Μύτη Ίσια Benman 0.5×4.0x25mm.
Από υψηλής ποιότητας V5 χρωμοβαναδιούχο μολυβδένιο χάλυβα.
Torsion Ζώνη ροπής που διπλασιάζει την ελαστικότητα προς αποφυγή σπασίματος.
Impact ζώνη ροπής που τριπλασιάζει την απορρόφηση των κραδασμών προς αποφυγή σπασίματος.
Μύτη Ίσια Benman 0.5×4.0x25mm
€0,40
Κωδικός προϊόντος:
F-0074118
Κατηγορίες: Είδη Διάτρησης, Εργαλεία, Μύτες
Περιγραφή
Επιπλέον πληροφορίες
Βάρος | 0,1 kg |
---|
Αξιολογήσεις (0)
Κάνετε την πρώτη αξιολόγηση για το προϊόν: “Μύτη Ίσια Benman 0.5×4.0x25mm” Ακύρωση απάντησης
Σχετικά προϊόντα
Γωνιακός τροχός FFGROUP 41630 AG 125/900 PRO
Τεχνικά χαρακτηριστικά:Ισχύς εισόδου: 900W.Μεταλλικό κιβώτιο γραναζιών.Ταχύτητα χωρίς φορτίο: 12000 στροφές/λεπτό.Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 125mm.Μέγιστη διάμετρος άξονα: 12.5mm.Σπείρωμα άξονα: M14.Στάθμη ηχητικής πίεσης: 89.8dB(A), K = 3dB(A).Στάθμη ηχητικής ισχύος: 100.8dB(A), K = 3dB(A).Κραδασμοί: 3.511 m/s² , K = 1.5 m/s².Μήκος καλωδίου: 4m.Βάρος εργαλείου: 2 kg.Ηλεκτρική τάση και συχνότητα 230 – 240V/50Hz.Περιεχόμενα συσκευασίας :Προφυλακτήρας ασφαλείας.Πρόσθετη χειρολαβή.Κλειδί άξονα.
Δραπανοκατσάβιδο μπαταρίας FFGROUP 41314 CDD/35 20V PLUS
Τεχνικά χαρακτηριστικά:19 + 1 βαθμίδες ροπής στρέψης.Φως LED για καλύτερη ορατότητα.Κιβώτιο 2 ταχυτήτων.Διακόπτη ελέγχου ταχύτητας.Μέγιστη Ροπή: 35 Nm.Αριθμός Στροφών: 0-350 / min, 0-1250 / min.Αριθμός Κρούσεων: 0-7500 i/min, 0-25.500 i/min.Επιλογές διάτρησης: Ξύλο: 25mm Χάλυβας: 10mm.Βάρος εργαλείου με μπαταρία: 1,5 kg
Έκκεντρο τριβείο FFGROUP 41527 ROS 125/430 PLUS
Ηλεκτρικός Αναδευτήρας F.F.Group ΜΧ 950 PLUS 950Watt
Κρουστικό Δράπανο ID 710 PRO 41337
Κρουστικό δράπανο FFGROUP 41339 ID 1050 PRO
Τεχνικά χαρακτηριστικά:Ισχύς: 1050W.Αριθμός στροφών min-1 0-1.200/0-3.200.Αριθμός κρούσεων min-1 0-19.200/0-51.200.Ασφάλεια τσοκ: 13mm.Μήκος καλωδίου: 4m.Βάρος εργαλείου: 3.2 Kg.Λειτουργίες:Διάτρηση,Διάτρηση με κρούση,Ρύθμιση στροφών,Επιλογές διάτρησης:Ξύλο 40/25mm,Σκυρόδεμα 20/13mm,Χάλυβας 13/8mm.Περιεχόμενα συσκευασίας :Βαλίτσα,Βοηθητική λαβή,Οδηγός βάθους
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.